德国交通部长、德国对欧动汽经济部长以及财政部长近日纷纷就欧盟委员会可能对中国电动汽车开征关税的位高行为表达了不满。

当地时间5月29日，声反税德国联邦数字化和交通部长维辛明确指出，盟对试图通过增加对中国电动汽车的华电关税来保护欧洲产业并促进国际竞争是“错误的做法”。他强调，车加全球竞争能够激励德国企业制造出更加优质且价格合理的征关汽车，并对此表现出充分的德国对欧动汽信心，认为德国汽车业完全有能力在这场竞争中立足。位高维辛说，声反税他对当下有人呼吁限制竞争“感到困惑”，盟对因为“这与市场经济毫无关系”。华电他强调，车加应该鼓励公平竞争，征关而不是德国对欧动汽阻碍公平竞争。

德国副总理兼经济部长哈贝克在接受媒体采访时亦表达了类似的担忧。他警示称，一旦欧盟决定对中国电动汽车实施关税措施，将对德国经济造成不利影响。

据新华社报道，德国财政部长林德纳也持审慎态度，他认为，对中国产品加征关税应慎重，不能因此削弱自由和公平的全球贸易。

值得注意的是，维辛和哈贝克并非首次在此问题上发声，他们此前已多次表达过类似的立场。德国总理朔尔茨也曾指出，欧洲制造商在中国市场上成功地销售他们的汽车，这是一个不容忽视的事实。

在30日的例行记者会上，中国商务部发言人何亚东对欧盟多个成员国及汽车产业界对欧方贸易保护主义措施的强烈反对表示关注。他呼吁欧方充分考虑各方关切，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，以维护中欧经贸合作大局。中方将密切关注调查进展，并坚决采取措施捍卫中国企业的合法权益。

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